Guia de compra de conductors de golf
Quina importància té el pilot de golf modern? Encara estem conduint per l'espectacle? O el conductor és la base d'un bon conjunt i d'un bon joc?
Els avenços en la tecnologia del punt dolç, la mida, l'angle de llançament, la composició, la velocitat de la pilota i el perdó són només algunes de les categories que els fabricants dediquen ara grans quantitats de temps i diners a investigar i desenvolupar.
El resultat és una àmplia gamma de controladors al mercat, cadascun amb les seves pròpies característiques i avantatges. Tenim moltes ganes d'escollir quin controlador hem d'utilitzar al mercat actual, i trobar-ne el adequat pot augmentar les vostres unitats per a aproximacions més curtes, més distàncies o potser ser capaços d'arribar al par 5 de prova en dos.
Tot i que pot ser només un club a la bossa, normalment és el més car. Hi ha moltes coses a tenir en compte a l'hora de comprar un controlador nou, així que aquí teniu els fets clau que heu de saber.
Quina mida de cap és adequada per a mi?
Els caps de maça es mesuren, en volum, en centímetres cúbics (cc) amb un límit màxim de 460cc. Gairebé tots els conductors del mercat actual tenen entre 440 i 460c. Normalment, els controladors de 440 cc estan dissenyats per a jugadors als quals els agrada donar forma a la pilota més a l'aire, ja que generen condicions de llançament diferents en comparació amb els caps de 460 cc que generalment ofereixen més perdó.
Com que el límit està en el volum, la forma del cap variarà en funció de la profunditat vertical i horitzontal del cap i del nivell de perdó i condicions de llançament que el fabricant vulgui assolir.
Quin és el millor material?
La tecnologia del controlador s'ha avançat molt des de les fustes de caqui i fins i tot les primeres fustes metàl·liques que es feien d'acer. Ara pràcticament tots els controladors actuals estan fets de titani o capçals compostos.
El motiu pel qual el titani es va fer tan popular és que és fort, durador i lleuger. Va permetre a les empreses augmentar la mida dels caps de pal sense augmentar el pes, el que significa que els jugadors podrien balancejar-se més ràpidament, produir més distància i tenir un major marge d'error amb un punt dolç més gran.
Els pilots compostos són clubs que combinen diversos tipus de materials. Els materials lleugers com el carboni o els materials pesats com el tungstè sovint es combinen amb titani per millorar el rendiment del conductor.
Quan s'utilitza a la corona o a la secció posterior d'un cap de pal, el carboni pot reduir el pes total d'un conductor. Això permet a les empreses alterar la ponderació o el centre de gravetat d'un conductor, mentre utilitzen una cara de titani, per produir velocitats de pilota òptimes. Els materials més pesats com el tungstè poden ajudar a augmentar la ponderació del perímetre d'un club, la qual cosa augmentarà el MOI.